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Soluzioni di Propulsione Elettrica, Ibrida e Automazione Navale
Ingegneria, Integrazione di Sistema e Progetti Chiavi in Mano per la Transizione Ecologica
SATECO, in partnership esclusiva con i suoi storici partner svedesi, offre soluzioni ingegneristiche complete per la transizione ecologica del settore navale. Non forniamo semplici componenti, ma gestiamo l'intero ciclo del progetto: dagli studi di fattibilità (feasibility study) al design dettagliato, fino all'integrazione di sistema, installazione, collaudo (commissioning, HAT & SAT) e supporto del ciclo di vita.
Soluzioni Tecnologiche per Transizione Ecologica & Alta Efficienza
La nostra offerta si basa su quattro pilastri tecnologici scalabili e completamente integrati:
1. Propulsione Elettrica ed Ibrida (EHP - Electrical & Hybrid Propulsion)
- Pacchetti di propulsione completi a zero emissioni per traghetti, navi passeggeri, lavoro e yachting.
- Massima sicurezza sui sistemi batterie, compliance con i principali registri di classifica navale e riduzione drastica dei costi operativi e di manutenzione.
2. Automazione Navale Integrata (MIAS – Marine Integrated Automation System)
- Piattaforma unica per Allarme, Monitoraggio e Controllo di tutti gli impianti di bordo.
- Sviluppata specificamente per la gestione dell'energia (Energy Management System) nei sistemi di propulsione elettrica ed ibrida.
- Architettura Open Source: Nessun vincolo legato al fornitore (No vendor lock-in), con codice sorgente aperto e hardware/software standardizzato.
3. Sistemi di Accumulo Energetico (BESS - Battery Energy Storage Solutions)
- Soluzioni flessibili ed estendibili con pacchi batterie di grande capacità (NMC, LTO, LFP) integrate nella rete elettrica di bordo.
- Massima efficienza energetica e sicurezza operativa.
4. Infrastrutture e Stazioni di Ricarica Navale (VCS - Vessel Charging Systems)
- Sistemi completi di ricarica in banchina ad alta potenza in AC e DC (fino allo standard Megawatt Charging - MCS).
- Soluzioni opzionali di ormeggio automatico (auto-mooring), connessione automatizzata ed EPC completo per le opere civili e di banchina.
Punti di Forza Unici
-Zero Lock-In del Cliente: La filosofia Open Source dell'automazione e gestione energia assicura totale flessibilità e indipendenza nel tempo.
-Progetti Turnkey / EPC: Riduzione dei rischi per l'armatore e per il cantiere grazie alla gestione completa da un unico interlocutore (dalla quotazione al supporto as-built).
-Competenza Certificata: Soluzioni validate dai progetti già realizzati in Nord Europa per traghetti passeggeri, navi da ricerca (es. Ocean Surveyor), imbarcazioni di supporto per l'America's Cup e stazioni di ricarica da 3 Megawatt.
-Certificazioni di Qualità: Operiamo secondo gli standard ISO 9001 e ISO 14001 con approvazione DNV.
Progetti e Retrofit di Riferimento
- M/S Kostervåg & Älvskytteln: Traghetti passeggeri convertiti a propulsione ibrida/elettrica.
- Ocean Surveyor (Damen Oskarshamnsvarvet): Inserimento di nuova linea di drive elettrica e prolungamento della vita operativa per la nave da ricerca geologica svedese.
- Chase Boat America's Cup (Bluegame): Linea di propulsione elettrica con batterie e Fuel Cells a idrogeno.
- Infrastrutture Västtrafik / Trafikverket: Stazioni di ricarica automatizzate in Megawatt e ormeggio automatico.
Dalla Consulenza al Collaudo: il Nostro Processo
SATECO affianca il cliente in ogni fase:
1. Analisi preliminare e Studio di Fattibilità
2. System Design & Ingegneria di dettaglio
3. Fornitura hardware/software e Test in Fabbrica (FAT)
4. Supervisione all'Installazione e Messa in Servizio (Commissioning)
5. Collaudi in bacino e in mare (HAT & SAT) e Consegna
6. Supporto continuo durante tutto il ciclo di vita dell'unità
Per un nuovo progetto o per il retrofit di un'imbarcazione esistente:
Contatta il nostro ufficio tecnico per valutare la fattibilità e l'architettura dell'impianto.